انخفض تداول عقود مؤشر Hang Seng للشركات الصينية المدرجة في بورصة هونج كونج (HK.cash) بنسبة 1.4٪ تقريبًا اليوم ولم تكن الأسابيع الأخيرة ناجحة بالنسبة للمعايير الصينية، التي تكافح بوضوح ليس فقط للحاق بمكاسب المؤشرات القياسية في الولايات المتحدة أو أوروبا، بل وأيضاً لعدد من المؤشرات الآسيوية المحلية مثل مؤشر نيكاي، ومؤشر كوسبي، ومؤشر سينسيكس الهندي. خسر مؤشر هانغ سنغ ما يقرب من 10% منذ الذروة المحلية في شهر مايو، ولا يزال المستثمرون الأجانب حذرين بشأن شراء الأسهم الصينية حيث يواصل اقتصاد البلاد إرسال إشارات "مختلطة"، عندما يرغب المستثمرون في الحصول على قناعة بشأن الانتعاش المتوقع في الطلب الصيني.
إبدأ بالإستثمار اليوم أو تدرّب على حساب تجريبي
قم بفتح حساب حقيقي جرب الحساب التجريبي تحميل تطبيق الجوال تحميل تطبيق الجوال- أشار مؤشر مديري المشتريات التصنيعي الصيني، الذي نُشر هذا الأسبوع، إلى 49.5 مقابل 50.8 في مارس ويشير إلى أن الوضع في القطاع لا يزال ضيقًا ومن المثير للاهتمام أن جمعية تجار السيارات الصينية ذكرت أن معدل تنبيه مخزون الوكيل وصل إلى 62.3٪ في نهاية يونيو. وتشهد مخاطر السوق في هذا القطاع ارتفاعاً وظل المؤشر فوق 50% منذ يناير/كانون الثاني، مما يشير إلى استمرار مستويات الركود.
- في الوقت نفسه، يستعد بنك الشعب الصيني (PBoC) لتحرك "متشدد"، أي بيع سندات متوسطة وطويلة الأجل بقيمة مئات المليارات من اليوانات، في محاولة لوقف السوق الصاعدة المستمرة في الصين. الديون وزيادة العائدات.
- سيقوم البنك بإجراء المبيعات حسب ظروف السوق. وأثارت هذه النية بعض المخاوف بشأن سيولة السوق والمخاطر في القطاع المالي بسبب انخفاض السيولة. ومع ذلك، كان هذا التحرك متوقعًا من قبل بعض المحللين، بما في ذلك بنك تشاينا-أوفرسا.
- كما دخلت اليوم تعريفات الاتحاد الأوروبي على واردات السيارات الكهربائية الصينية حيز التنفيذ؛ وسوف تصل إلى 38% بالنسبة لبعض الشركات الصينية. ولم يتمكن ممثلون من الصين ولا الاتحاد الأوروبي من التوصل إلى أي اتفاق بشأن خفض أو تأخير الرسوم الجمركية، مما يؤكد أيضًا أن الوضع الدبلوماسي بين "الكتلتين" لا يزال متوترًا للغاية. كما أشارت بكين إلى ردها على العقوبات. كما وردت تقارير عن ظهور طائرات عسكرية صينية مرة أخرى فوق مضيق تايوان، واعترضت القوات الصينية قارب صيد تايوانيًا يعمل بالقرب من الساحل الصيني.
مخطط HK.Cash (الفاصل الزمني D1)
تظل منطقة الدعم الرئيسية للمؤشر حول 17000 نقطة، حيث نرى ردود فعل سعرية هامة سابقة والمتوسط المتحرك البسيط لـ 200 جلسة SMA200 (الخط الأحمر). الانخفاض دون 18000 نقطة قد يخلق بعض الضغط على قوة الاتجاه الصعودي المستمر. يمكننا البحث عن مستوى المقاومة الرئيسي عند 18,600 نقطة (38.2 فيبوناتشي)، حيث نرى ردود الفعل السعرية السابقة وتصحيح فيبوناتشي 23.6 للموجة الصاعدة من يناير 2024.
المصدر: xStation5.
