انخفضت أسهم شركة بوينج (BA.US) بنحو 5.00٪ قبل السوق بعد الأخبار المأساوية عن تحطم طائرة بوينج 737-800 أثناء الهبوط في كوريا الجنوبية.
إبدأ بالإستثمار اليوم أو تدرّب على حساب تجريبي
قم بفتح حساب حقيقي جرب الحساب التجريبي تحميل تطبيق الجوال تحميل تطبيق الجوال
تحطمت طائرة بوينج 737-800 التي تديرها شركة طيران جيجو الكورية الجنوبية أثناء محاولتها الهبوط في مطار موان الدولي صباح يوم الأحد، مما أسفر عن مقتل 179 من أصل 181 شخصًا كانوا على متنها. وقع الحادث، وهو أخطر كارثة طيران في كوريا الجنوبية، بعد فشل عجلات هبوط الطائرة، مما تسبب في انحرافها عن المدرج واصطدامها بجدار خرساني. تحطم جسم الطائرة واشتعلت فيه النيران، ولم يبق سوى اثنين من الناجين - راكب يبلغ من العمر 22 عامًا وعضو طاقم يبلغ من العمر 25 عامًا. انطلقت الرحلة من بانكوك وكانت تحمل 173 راكبًا من كوريا الجنوبية إلى جانب مواطنين تايلانديين. استعادت السلطات بيانات الرحلة ومسجلات صوت قمرة القيادة للتحقيق.
وفقًا لتقديرات إدارة الإطفاء، ربما تسبب اصطدام طائر في فشل عجلات الهبوط. تم إخماد الحريق بعد 43 دقيقة من وقوع الحادث، والذي شمل 80 من رجال الإطفاء والمروحيات. وردًا على ذلك، أعلنت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية عن عمليات تفتيش لجميع طائرات بوينج 737-800 في البلاد، خاصة وأن شركة جيجو إير تشغل 39 من هذه الطائرات. أعربت بوينج عن تعازيها وتعهدت بالدعم. وأكد القائم بأعمال الرئيس تشوي سانج موك على جهود الإنقاذ وسلامة المستجيبين أثناء العمليات الجارية.
الرسم البياني (فاصل D1)
لقد عانت بوينج في السنوات الأخيرة. بالنظر إلى الرسم البياني مقارنة بأسهم إيرباص، كانت الشركتان مرتبطتين ارتباطًا وثيقًا ذات يوم. ومع ذلك، تباعدت اتجاهاتهما بشكل كبير منذ جائحة كوفيد-19.
تواجه بوينج تحديات مالية خطيرة بسبب الانتكاسات التشغيلية ومخاوف السلامة وإضراب العمال المطول.
على الرغم من الأزمات المتصاعدة، واتهامات السلامة، والتحقيقات الفيدرالية الجارية، تظل بوينج حيوية لصناعة الطيران العالمية كواحدة من شركتين فقط من مصنعي الطائرات النفاثة كاملة الحجم، إلى جانب إيرباص. يستمر هذا الاحتكار الثنائي في إبقاء الشركة في وضع تنافسي في السوق.
المصدر: xStation 5
